bestrudiy

Традиция — Мои приветствия читателям! Рад видеть Вас снова на страницах моего бортовика!) Пару недель назад с моей Элеоноркой случилась ещё одна неприятность, благо не такая уж и серьёзная и вполне ожидаемая — накрылась кнопка открытия багажника. Всвязи с этой ситуацией стало очень не хватать в салоне дублирующей кнопки, которая есть даже отечественных ВАЗ 2110, а вот наделить Круз этой полезной мелочью, Корейские спецы как-то не удосужились!((( Вещь нужная, ибо наши сенсорные кнопочки на крышке багажника ломаются на раз-два!(( И приходится пользоваться ключём, а когда машина заведена, так ещё и глушить, ибо при заведённом двигателе и вставленном в замок зажигания ключе, багажник с ключа не открыть!(( Дабы избавиться от подобных 'сюрпризов', Мы с Вами сегодня установим в салон кнопку открытия багажника.

1. Инструкция По Установке Багажника На Крышу
2. Инструкция По Установке Багажника Lux
3. Инструкция По Установке Багажника Атлант

Инструкция по установке багажника на автомобили с рейлингами Скачать инструкцию. На заводе знали, но и цена тоже, просто облегчу поиск жаждующим. Багажник Amos Dromader D-1.

Если будете ставить кнопку в то же место, где стоит у мня (в переднем левом пороге), то отверстие сверлите примерно на 3 сантиметра НИЖЕ чем у меня на фото, ИНАЧЕ, когда будете ставить кнопку, то её клеммы с внутренней стороны, при установке порога на место, упрутся в железный карказ торпедо и кнопка выскочит Вам придётся загибать клеммы! В машине, когда будете снимать порог, посмотрите, чтобы за порогом было достаточно места для кнопки и торчащих от неё проводов, чтобы им ничего не мешало, только после этого отметьте на пороге место, где будет стоять кнопка! Audi a4 цена. Что понадобится. Кнопка открывания бакажника от ВАЗ 2110 (есть практически в любом магазине автозапчастей для русских автомобилей, стоит 52 рубля). Шикарный паяльник. А для нашей цели подойдёт любой с тонким жалом. Гаечные ключи (скинуть клемму с АКБ 'на всякий пожарный' и прикрутить по-человечески массу от кнопки в салоне); 10.

Провод с одной жилой 2,5 метра, так, чтобы про запас, лучше отрезать лишнее чем потом наращивать недостающее (у меня был в запасе двухжильный, принципиальной разницы нет); 11. Пассатижи; 12. ПРЯМЫЕ руки (хватит двух):))) Готовим проводку. В этой стадии мы находимся дома (в гараже и т. Кладём перед собой всю мишуру (провода, пред, паяльник, клеммы и т. ЕСЛИ ВМЕСТО ИЗОЛЕНТЫ ИСПОЛЬЗУЕТЕ ТЕРМОУСАДКУ — ПЕРЕД СКРУТКОЙ НЕ ЗАБЫВАЙТЕ НАДЕВАТЬ КУСОЧКИ ТЕРМОУСАДКИ НА ПРОВОДА (чтобы потом, когда уже всё будет спаяно и готово к изолированию, не обкладывать самих же себя матами:))))), впрочем, если забудете про термоусадку, ничего страшного не случится, замотаете изолентой). ЕЩЁ ОДИН МОМЕНТ.

ЗАПАСИТЕСЬ ПАЯЛЬНОЙ КИСЛОТОЙ (рублей 50 стоит пузырёк, которого очень на долго хватает) НА СЛУЧАЙ ЕСЛИ СКРУЧЕННЫЕ ПРОВОДА БУДУТ ПЛОХО СПАИВАТЬСЯ, И (ИЛИ) ПРОВОДА БУДУТ ПЛОХО ПРИПАИВАТЬСЯ К КЛЕММАМ (к любителям простых скруток и зажимов — не относится)! ПЕРВАЯ СТАДИЯ. Собираем проводку для кнопки. — Берём красный провод, идущий от колодки 'мама-папа', вставляем в клемму, зажимаем пассатижами и припаиваем к клемме (припаивайте ближе к её ножке, чтобы клемма наделась на контакт кнопки полностью). Первая часть готова. — От второй части колодки 'мама — папа' берём чёрный провод, скручиваем между собой с одножильным проводом (который у нас длиной 2,5 метра) и скрутку паяем (для 100% бесперебойности токопрохождения и надёжности соединения контакта).

Инструкция По Установке Багажника На Крышу

Отмеряем примерно 30-35 сантиметров (это с запасом) и отрезаем. Отрезанный конец одножильного провода скручиваем с проводом, на конце которого у нас клемма с кольцом (для массы). Если у Вас просто клемма с кольцом, то вставляем провод в клемму, зажимаем его в клемме пассатижами и припаиваем к клемме. — От второй части колодки 'мама-папа' берём красный провод, скручиваем между собой с одножильным проводом (от которого мы толькочто отрезали примерно 35 СМ, припоминаете:)))) и скрутку паяем (для 100% бесперебойности и бла-бла-бла, ну Вы в курсе:))) ИЗОЛИРУЕМ! Пока ничего не обрезаем, обрежем позже.

Проверьте правильность подключения клемм к кнопке! Колодку 'мама-папа' можно пока разъединить, чтобы порог с кнопкой не мешали Вам подключать остальные провода в машине. ВТОРАЯ СТАДИЯ. Подключение в машине. На этой стадии Мы с Вами идём в машину и там производим вот какие телодвижения:))) — Открываем капот и (на всякий пожарный) 'скидываем' минусовую клемму с АКБ. — Со стороны водителя снимаем боковую обшивку консоли (будет мешать когда провод потащим к колодке).

— Со стороны переднего пассажира снимаем боковую пластиковую обшивку консоли. — Берём провода с колодкой, которую мы отсоединили от кнопки. Сначала прикрутим массу. Под передним левым порогом, который у нас снят, ближе к передней стойке, из пола торчит болт, на котором уже сидят пара клемм затянутых гайкой — это и есть МИНУС (на заметку: под передним правым порогом есть такой же болтик — это тоже масса). Под кольцом видно болтик — это и есть тот самый МИНУС. Отворачиваем гайку (если память мне не изменяет, то нужен ключ на '8') и насаживаем на этот болтик нашу клемму-кольцо. Затягиваем гайку.

Все, массу подключили. — Теперь берём оставшийся длинный провод и тянем его под порогом, под ковром за педалями и далее под центральную консоль, со стороны переднего пассажира вытягиваем этот провод полностью. — За обшивкой, ближе к моторному щиту, видим несколько разъёмов с проводами. Считаем от моторного щита: один, два, СТОП, нам нужен ВТОРОЙ разъём.

Ещё подсказка — разъём розового цвета (не перепутаете:)). Для того чтобы вытащить разъём из контактного гнезда, нащупываем (чтобы самим увидеть надо постараться) вверху разъёма пластиковую защёлку, нажимаем на неё и одновременно тянем разъём на себя (выходит легко).

Вот так выглядит результат наших трудов. Жмём на кнопочку, ожидая заветного щелчка срабатывания реле, и, одновременного щелчка срабатывания электронного замка багажника. Если всё это произошло и крышка багажника открылась — ПОЗДРАВЛЯЮ, ВЫ СПРАВИЛИСЬ!:):):):) Обращаю Ваше внимание на ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ момент! При нажатии на нашу кнопочку багажник откроется только в том случае если все наши двери разблокированы с помощью кнопки в салоне или кнопки на ключе. Если Вы нажали в салоне на центральной консоли на кнопку блокировки дверей, то при нажатии на нашу кнопку открытия багажника — БАГАЖНИК НЕ ОТКРОЕТСЯ, ОДНАКО, С КЛЮЧА — ОТКРОЕТСЯ! Запомните этот момент, а то вдруг забудете разблокировать ВСЕ двери, а откроете только свою, водительскую, и будете очумело долбить по кнопке, ругаясь типа: 'Ээээ, а чё эта всё работало ведь!

Инструкция По Установке Багажника Lux

Чё ано не открывается-то пилять!' :))))) Не паникуйте раньше времени:).

А не подскажешь принцип работы кнопки? Я это к тому, что мы подключаемся к желтому проводу с синей полосой, это ведь сигнальный провод, так? Мы просто искусственно кнопкой замыкаем на массу, я правильно понял? Я конечно дилетант и могу что-то не так сказать, ты уж не суди строго. Но самое главное меня интересует провод желтый с синей полосой, это сигнальный?

Инструкция По Установке Багажника Атлант

А также, если не трудно, скажи мне у привода нашего с тобой багажника который из проводов постоянный +? Там СИНИЙ с ЖЕЛТОЙ полосой, черный и фиолетовый. Буду очень спасибо, если знаешь!

Libs KompasVDM KompasVDM.rtw) • Комплектовщик документов (можно использовать как самостоятельную программу.